網傳影片並非顯示中國開往歐洲的火車，實為遊戲動畫效果

 

圖一： 近日網傳一段影片，相關配文稱其顯示的是中國開往歐洲的火車。 

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背景

近日，網傳一段Facebook影片，顯示火車在一段盤旋上升的軌道上行駛，相關配文稱顯示的是「由中國發往歐洲的火車，共有一百多節車廂，由於地形上下坡度太大，就在此建了一個大轉盤」。至截稿前，該Facebook帖文被分享71次，收到29個回應及241個讚好或心情。 

相同的影片內容亦於2021年在網絡傳播，相關 Twitter 推文稱影片當中的火車為「中歐班列」。中歐班列是指往來於中國與歐洲以及「一帶一路」沿線各國的國際鐵路聯運貨櫃班列。2011年3月19日，首班中歐班列從重慶出發。 

 

圖二：早在2021年，就有Twitter推文稱影片當中的火車為「中歐班列」。  

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查核

浸大事實查核團隊根據影片中出現的YouTube頻道水印「Daffa Railfans ID」進行搜索，並未找到同名的YouTube頻道。搜索過程中，YouTube推薦了一個名為「SLOT RECEH FIRE」的頻道。該頻道於2021年9月20日發布了一則影片《火車攀登金字塔》 （Kereta Api Mendaki Piramid | Train Climbing Pyramid），與網傳影片畫面內容一致。查核團隊使用Wayback Machine查看該影片頁面的歷史版本，最早於2021年11月16日存檔的頁面內容顯示，該影片當時的頻道名稱「Daffa Railfans ID」與網傳影片下方水印一致，可確定以上頻道為網傳影片的來源。 

 

圖三：網傳影片（左）畫面與YouTube影片（右）一致。  

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圖四：網傳影片水印與檢索到的YouTube頻道2021年時的名稱一致，均為「Daffa Railfans ID」。

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查核團隊繼續瀏覽該YouTube頻道的資料，頻道的簡介稱，「在這個頻道，我們會分享有趣的火車遊戲影片，它們在現實世界中並不存在」，簡介中還添加了「卡通」（#cartoon）的標籤。該頻道2021年的信息亦註明，「所有的影片畫面均發生在遊戲內」。綜合頻道相關信息及影片所附標籤「#trainsimulator」，該影片的火車行駛畫面來自遊戲公司 Trainz Portal 發行的遊戲《模擬火車2019》（Train Simulator 2019），為電腦動畫模擬效果。該遊戲官網展示了遊戲內可模擬的多種火車類型及行駛場景，玩家可使用遊戲內置的建造工具「Surveyor」創建定製的鐵路線，或編輯已有的路線。 

 

圖五：《模擬火車2019》遊戲宣傳影片中包含多種火車類型及模擬行駛場景。

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查核團隊繼續比對網傳影片中的火車與中歐班列的外型，發現網傳影片中的列車設有多個車窗，而中歐班列為貨運列車，用於裝載貨櫃。根據網上資料，中歐班列並未設置有客運列車形式的車窗。關於火車所裝載的車廂數量，查核團隊查閱多年來中歐班列的相關媒體報道，其貨櫃數量大約在41-55個之間。以中歐班列上海號為例，2023年4月的報道顯示，近期開出的第100趟列車，共裝載有55個標準貨櫃，與網傳影片及配文顯示的「一百多節車廂」相差甚遠。查核團隊亦未檢索到有裝載超過一百節車廂的中歐班列運行。

 

圖六：網傳影片中的火車（左）裝載的車廂，與主要裝載貨櫃的中歐班列（右）外觀不同。（右圖：中國國家鐵路集團有限公司） 

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查核團隊檢索由中國開出的國際客運列車信息，發現僅有北京-烏蘭巴托-莫斯科的K3次列車、北京-莫斯科的K19次列車兩趟列車涉及歐洲地區，其中K3次列車的外觀為綠色，K19次列車的外觀為紅色，與網傳影片顯示的白色及藍色外觀不一致。 

 

圖七：北京至莫斯科國際客運列車K3次（左）、K19次（右）外觀顏色與網傳影片中的列車顏色不一致。 

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綜上所述，網傳影片畫面實際為遊戲《模擬火車2019》（Train Simulator 2019）的動畫場景，且影片中的火車與目前中國開往歐洲的貨運列車中歐班列以及兩列客運列車存在明顯外觀上的差異，故不可能為中國開往歐洲的火車。